De Laatste Meter
Welke AI-tools bewijzen zich echt?
RankMyAI is de consumentengids voor AI-oplossingen
71
0
Duurzaam ondernemen
Amsterdam krijgt een bierboot
Heineken werkt aan de toekomst van schone en duurzame stadslogistiek
595
0
Terras of parkeren? Rechtbank trekt grens bij verkeersbesluit
Hoe waardevol zou het zijn als we, afhankelijk van het moment van de dag of de behoefte, de openbare ruimte op verschillende manieren kunnen benutten?
142
0
Eén op de vijf Nederlandse bedrijven leed in 2024 schade door cyberaanval
Ook de logistiek- en transportsector wordt regelmatig getroffen
68
0
Volt Amsterdam wil gas op stadslogistiek over water
‘Stop met starten, start met afronden!’
218
0
Stress op de weg: waarom Nederlandse beroepschauffeurs steun nodig hebben
103
0
Stec over sturen op regionale meerwaarde bij grootschalige logistiek
Wat kan de overheid beter doen? En is focus op regionale meerwaarde niet veel te beperkt?
59
0
Zijn supermarkten voorbereid op een acute crisis?
Heb je eigenlijk wel een noodpakket in huis nodig?
167
0
Klimaatadaptatie op logistieke bedrijventerreinen
Beter een goede buur dan een verre vriend
70
0
Duurzaam ondernemen
Van de nieuwe bestelauto's was in de eerste vier maanden van 2025 meer dan 90% elektrisch
Elektrische bedrijfsauto's zijn voor het eerst goedkoper in gebruik dan de vertrouwde diesel-variant
161
0
Leestip: How Big Things Get Done
Rijkswaterstaat gaat anders aanbesteden
76
0
Horeca-afval hoort niet op straat: als ondernemers los je dat samen op
Over de lusten en lasten van ondernemen in de binnenstad
238
0
Duurzaam ondernemen
22 mei: ITT Event 2025 - Optimaliseer grip op mens en materieel
Terwijl goede chauffeurs schaars blijven, investeren transportbedrijven steeds meer kapitaal in hun vloot
100
0
De chauffeur maakt het verschil, juist in de stad
Chauffeurs zijn in de stad meer tijd kwijt aan zoeken en manoeuvreren dan aan rijden
80
0
Kunnen burgers hun gemeente voor de rechter slepen voor een beter klimaat?
Klimaatverantwoordelijkheid van gemeenten: wat zegt het recht?
120
0
Ruimtegebrek en stedelijke verdichting. CBRE: meerlaagse bouw als antwoord
Meerlaagse concepten maken optimaal gebruik van schaarse stedelijke ruimte, houden essentiële functies bereikbaar en verminderen transportkilometers
150
0
Waarom je beter je smartphone thuis kan laten als je naar de fitness gaat?
Smartphones kunnen een negatieve invloed hebben op je training.
49
0
Bol test eigen bezorging aan huis met Ampère
Ampère onderzoekt slimmere planning met gebruik van data en machine learning
536
0
Hoe gaat het met de zero-emissie zones?
De invoering van de ZE-zones verloopt volgens experts en ondernemers rustig en beheerst
119
0
Drones en AI voor slimmer Logistiek Centrum Hazeldonk-Meer
Breda deed pilot met drone zonder piloot op locatie
55
0
Het gouden tijdperk van de auto moet nog komen, toch...
Voor beleidsmakers is de uitdaging om goed te begrijpen wat tot mobiliteit leidt. Kruip in de huid van bewoners, bezoekers en bedrijven
48
0
We hebben een OV-chipkaart voor de stadslogistiek nodig
Willen we echte doorbraken in bundeling, dan moeten de transactiekosten drastisch omlaag
113
0
Wat kost milieuschade?
CE Delft publiceert Handboek Milieuprijzen 2023
100
0
Kennisagenda Fietsveiligheid: tien kennishiaten in beeld
Helaas zitten conflicten tussen voetgangers en fietsers in de dode hoek
47
0
Amsterdam stopt met plannen voor een stadsbrede uitrol van deelfietsen
Het vreemde is dat de ‘eigen fiets’ nutteloos en ongebruikt 97% van de tijd anoniem in de schaarse openbare ruimte staat
339
0
Amsterdam verdient een stadslogistiek Food Center
Gebrek aan voortgang herontwikkeling Food Center laat zien dat gemeente Amsterdam geen stadslogistieke voedselvisie heeft
676
0
Hoe duurzaam zijn elektrische deelscooters echt?
Handig, flexibel én – niet onbelangrijk – beter voor het milieu dan de auto
65
0
Innovatief organiseren
Samen de supply chain slimmer plannen: AI wordt collaborative AI
Van machine learning naar federated learning in supply chains
63
0
Rabobank: "Hoe lang blijft de transportsector nog Nederlands?"
De transportsector staat op een kantelpunt: zonder actie zullen steeds meer bedrijven in buitenlandse handen vallen
163
0
Amsterdamse ondernemers maken zich zorgen om bereikbaarheid
Door geplande evenementen en werkzaamheden in en rond Amsterdam
66
0
De stad is het nieuwe strijdtoneel in food
Snelgroeiend door de toename van inwoners, en met meer werkenden, studenten en toeristen in die steden
38
0
Het nieuwe tanken... of laden
E-lympic: het eerste Amsterdamse tankstation van de toekomst
246
0
De waarde van stadslogistiek: kruip in de huid van de inkoper
Hoe werkt de Decision Making Unit (DMU) bij de inrichting van de last-mile?
154
0
Wat moeten we met de haast- en TikTok-gasten in de horeca?
Met z’n vieren drie voorgerechten delen, een selfie maken voor Instagram en ondertussen lekker lang een tafel bezet houden
108
0
Veel onderzoek naar stadslogistiek: waar blijft de impact?
Welke impact willen we bereiken, wanneer en met wie?
116
0
Veel logistieke bedrijven hebben genoeg stroom voor elektrificatie
Maar, middelgrote en grote wagenparken staan in alle scenario’s voor een uitdaging met netcongestie
176
0
Dreiging vraagt om versterking van de krijgsmacht én de defensie-industrie
Welke kansen zijn er voor logistieke bedrijven bij Defensie?
153
0
Duurzaam ondernemen
De rijbewijskwestie voor zwaardere elektrische bestelbusjes lijkt opgelost
Mag je nu met die zwaardere bestelauto elke binnenstad in? Neen!
1439
0
Amsterdam start 9 april het Jaar van de Voetganger
Steden hebben 'mensenstraten' nodig
140
0
Logistiek & Supply chain management
De logistieke opleidingen zijn ‘kapot’
Wat mist, is een verhaal over de logistiek die we wél willen in Nederland
715
0
Maken slimme steden ook echt gelukkig?
Het zou moeten gaan om veel meer plezier, leefbaarheid en simpelweg geluk in steden
13
0
Logistiek dienstverleners over uitdagingen in de 'last mile'
Logistiek.nl sprak met vier transportondernemers over de toekomst van stadslogistiek
655
0
Hoe is het met de militaire weerbaarheid van de logistieke sector?
Logistieke bedrijven zijn een onmisbare schakel in crisisbestendigheid
182
0
Hoe gaan we om met elektrische bestelauto's in de woonwijken?
Ga je dat als gemeente stimuleren of ontmoedigen? Of laat je het over aan de markt?
110
0
Maaltijdbezorgers: slecht imago, maar niet onveiliger
Maaltijdbezorgers op elektrische fietsen gedragen zich in het verkeer niet gevaarlijker dan gewone e-fietsers
70
0
Best Paper Award VLW 2025 is voor onderzoek naar korte ketens: los jij het maar op
Opschalen korte ketens in de food is lastig: logistieke systeeminnovatie is nodig
149
0
Parkeergarages bezorgen gemeente Amsterdam kopzorgen
Een onbetaalbare oplossing voor een autoluwe stad
585
1
Inzameling e-waste nog steeds onder de maat
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft Stichting OPEN onder verscherpt toezicht gesteld
149
2