De Laatste Meter

Arbeidsproductiviteit: de logistieke sector kan niet langer wegkijken

Elektrificatie is essentieel, maar elektrisch rijden maakt logistiek niet automatisch efficiënter. De echte opgave is een verschuiving van voertuigefficiëntie naar systeemefficiëntie

Coalitieakkoord Den Haag 2026–2030: pragmatische koers voor mobiliteit en stadslogistiek

De invoering van de beperking voor voertuigen vanaf emissieklasse 6 wordt gepauzeerd en de overgang naar volledig zero-emissie wordt doorgeschoven naar 2035

Geen 15-minutenstad zonder 15-minutenlogistiek

Wat hebben gezinnen en werkenden in die buurt eigenlijk nodig?

Netcongestie? Op de meeste bedrijfslocaties kan nu al meer dan je denkt

Het elektrificeren van bestelwagens kan vrijwel overal binnen de bestaande aansluiting

Wet Platformwerk: nieuwe spelregels voor platforms en hun werkenden

Achter de app: waarom platformwerkers meer bescherming verdienen

Luchtvaart is meer dan vakantieverkeer: zonder luchtvracht verliest Nederland zijn logistieke voorsprong

Zonder betrouwbare verbindingen verliezen Nederlandse bedrijven hun internationale concurrentiepositie en verschuiven goederenstromen eenvoudig naar Frankfurt, Parijs of Luik

Wie staat er voor voedselzekerheid als het misgaat?

Behandel logistiek niet als een uitvoeringsdetail, maar als het fundament van elke voedselzekerheidsstrategie

Rechtvaardigheid is de ontbrekende schakel in de stadslogistiek

Misschien moeten we stoppen met praten over schone stadslogistiek en beginnen over goede stadslogistiek

Drones bieden kansen voor logistiek, maar duidelijke spelregels zijn hard nodig

Europese regelgeving richt zich niet genoeg op hoe vergunningverleners moeten omgaan met geluid, privacy, visuele hinder of maatschappelijke acceptatie

De monteur die straks niet meer komt als je in de binnenstad werkt of woont

Amsterdam, stad van fietsers, toeristen en festivals, heeft een ongemakkelijk probleem: wie repareert straks je cv-ketel?

De vrachtwagenheffing is gestart

Dieselvrachtwagens betalen twee keer voor hun uitstoot: via de brandstofprijs en via de kilometerheffing

De truckmarkt: elektrificatie en de vrachtwagenheffing veranderen alles

Een leerzame analyse van ING over de vrachtwagenheffing die deze week ingaat

Van hype naar nutsvoorziening: waar staat deelmobiliteit nu?

Deelmobiliteit wordt volwassen, maar er is nog geen systeemverandering

Wegtransport moet bijdragen aan minder stikstof en dat kan ook

Het kabinet vraagt transport en mobiliteit om in 2035 een stikstofreductie van 50% tegenover 2019

Autonome vrachtwagens zijn geen voertuiginnovatie, maar een herontwerp van logistieke systemen

Heeft het zin om nu als bedrijf te investeren en je voor te bereiden op autonoom transport, als er landelijk en op Europees niveau nog zoveel geregeld moet worden?

Uniform toegangsbeleid kan stadslogistiek verbeteren, maar lost het logistieke probleem niet op

Stel eerst vast om wat voor gebied het gaat en welk probleem opgelost wordt met optimalisatie toegangsbeleid

Waarom logistiek het verschil gaat maken in de foodsector

In een markt waarin volumes nauwelijks toenemen en consumenten kritischer worden, overleven alleen de bedrijven die hun operatie perfect organiseren.

Er was, en is, niks mis met de proef met een Park + Switch hub in Amsterdam

De inzet van kleinere voertuigen is een van de oplossingen voor de groeiende stadslogistiek

De pakketmarkt stagneert

De Post- en Pakketmonitor 2025 van de Autoriteit Consument en Markt (ACM)

Stadslogistiek blijft de blinde vlek in het stedelijk mobiliteitsbeleid

Stadslogistiek moet hoog op de agenda staan van de nieuwe colleges... maar, er is weinig te vinden

Waarom zou je 'Trash! A Garbageman's Story' moeten lezen?

Boeken over afval worden meestal geschreven door beleidsmakers, consultants of journalisten. Trash! is geschreven door een man die in twintig jaar bijna zeventigduizend ton afval door de straten van Montreal sjouwde

Zero-emissiezones: hoge naleving, maar de echte deadlines komen eraan

Amsterdam weet niet of het schoner wordt en dat is een bestuurlijk probleem

De Amsterdamse stadsreiniging die het afval inzamelt en de stad schoon moet houden, kampt met grote problemen

Lagere dieselprijzen: van de regen in de drup?

Met de verduurzaming van vrachtwagens verdwijnt het gelijke speelveld aan de dieselpomp

De ongemakkelijke waarheid: e-commerce groeit niet meer

De academische wereld heeft het echter nog niet opgemerkt. Onderzoekers blijven energie steken in het optimaliseren van systemen voor een volumepiek die al achter ons ligt

CEO DHL: "Het Nederlandse elektriciteitsnet is een puinhoop"

DHL's zet miljarden in op New Energy logistics: kansen, en de Nederlandse netcongestie als spelbreker

Luchtkwaliteit: laat je niet gek maken...

Vier maanden langer leven. Waar voor wie? En wat doen we met andere zaken die de leefomgeving en gezondheid bepalen?

Verlenging overgangsregeling nul-emissiezones voor bestelauto's met emissieklasse 6

Internetconsultatie loopt tot en met 13 augustus 2026.

In 2030 leven we ongeveer 4 maanden langer door schonere lucht

Het RIVM meldt dat de luchtkwaliteit in Nederland sneller verbetert dan verwacht

Infrastructuur goederenvervoer kraakt: EIB legt structureel tekort bloot

Goederenvervoer wordt in de meeste kosten-batenanalyses van wegprojecten niet meegenomen, waardoor het rendement systematisch wordt onderschat

Den Haag pakt stadslogistiek aan: minder busjes, meer ruimte

Met het nieuwe Actieprogramma Stadslogistiek 2026-2030 wil de gemeente de groeiende druk te lijf gaan met een slimmere, schonere en veiligere organisatie van de stadslogistiek

Outlook Mobiliteit 2026: de logistiek staat pas aan het begin van de laadopgave

De toekomst is elektrisch, maar het elektriciteitsnet wordt de bottleneck; vooral voor wie op depots laadt

Hogere brandstofprijzen en wegtransport: wat zeggen de cijfers?

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) publiceerde deze maand onderzoek over brandstofconsumptie en prijsgevoeligheid in de Nederlandse mobiliteit

Wat betekent Amsterdamse coalitie-akkoord voor stadslogistiek?

Mobiliteit, logistiek, ruimte voor bedrijven en uitstootvrij rijden in het coalitieakkoord Amsterdam 2026–2030

SpaceX gaat naar de beurs. Hoort het aandeel thuis in een logistieke beleggingsportefeuille?

Wie SpaceX nog vooral als raketbouwer ziet, mist het grotere plaatje. Het bedrijf ontwikkelt zich in hoog tempo tot een wereldwijde infrastructuurspeler die raakt aan vrijwel alles wat logistiek bezighoudt

De levensmiddelensector is koploper in elektrische vrachtwagens

Waarom supermarkten vooroplopen

Lidl Nederland bevoorraadt als eerste retailer ter wereld volledig elektrisch in 2027

Lidl Nederland ontwijkt netcongestie doordat de stroomverzwaring van alle zes distributiecentra tijdig werd aangevraagd

Afslankmedicijnen zorgen voor retourentsunami bij Amerikaanse webwinkels

Wie nu investeert in slimmere maatbegeleiding, betere data en een doordacht voorraad- en retourbeleid, bespaart straks een hoop gedoe en marge

Picnic Kookt: slim concept, maar vraagt om uitgekookt logistiek concept

De logistieke opgave is daarmee fundamenteel veranderd: wie de markt wil bedienen, moet radicale flexibiliteit combineren met fijnmazige distributie en kostenefficiëntie

Amsterdamse deelmobiliteit en de kleren van de keizer

Buurthubs Amsterdam: miljoenen belastinggeld verspild, jarenlang praten, niets bereikt

Online boodschappen doen in Europa: een volwassen kanaal met hardnekkige winstproblemen

Rabobank onderzoekt de staat van online supermarktverkopen en wat dat betekent voor logistiek

Repareren loont!

Zoveel geld bespaar je door je mobieltje, wasmachine en fietsaccu te repareren

Nederlandse infrastructuur piept en kraakt: Rekenkamer waarschuwt voor groeiende risico’s

Tekorten bij onderhoud, geopolitieke dreigingen, kwetsbaarheid van de Noordzee en klimaatdruk zetten bereikbaarheid en logistieke betrouwbaarheid steeds verder onder spanning

Meten & Verbeteren CO₂: nu ook voor kleine transporteurs

Slimme telematica gratis geïnstalleerd, een adviseur aan de deur en direct inzicht in je uitstoot en prestaties

Het warehouse van de toekomst is geen kostenplaats maar een strategisch wapen

Uitnodiging voor bijeenkomst over toekomst distributienetwerken op woensdag 3 juni 2026 in Zwanenburg

AI verandert transportsector: wat betekent dit voor de medewerkers?

In de transportsector is meer dan een derde van de banen indirect

Pakketleed in Amsterdam

Meerderheid AT5-panel vindt bestelgedrag van mensen te ver gaan: "Compleet doorgeslagen"

De Amsterdamse gracht als logistieke ruggengraat: wetenschap ontmoet beleidspraktijk

Beleid, infrastructuur, kosten en serviceniveaus moeten samen worden afgewogen