De Laatste Meter
Detailhandel & retail
Geweld tegen winkelpersoneel: stop met pleisters plakken, kies voor een landelijke aanpak
179
1
Duurzaam ondernemen
De elektrische vrachtwagen wacht op initiatief van de havens
Havens, stop met wachten op de transportbedrijven. Realiseer energiehubs
141
0
De pakketmarkt is kapot...
Waarom willen pakketbezorgers als DHL en PostNL niet in de Eredivisie spelen?
652
0
Samenwerking tussen organisaties
Wie de verzenddata bezit, wint de volgende pakketoorlog
Pakketvervoerders vechten niet meer om de klant, maar om een plek in andermans algoritme
118
0
Innovatief organiseren
De elektrische vrachtwagen is niet het probleem, maar het gebrek aan data voor de planning
Een elektrische vrachtwagen heeft een route nodig, een lader, vermogensruimte op locatie, netcapaciteit en steeds vaker ook zicht op elektriciteitsprijzen die binnen één dag met een factor tien kunnen schommelen
173
0
Vrachtwagenheffing jaagt contracttarieven direct met 7 tot 8 procent omhoog
128
0
Innovatief organiseren
Welke kansen biedt de nieuwe Productiviteitsagenda de transportsector?
Productiviteit is een gedeelde opgave in het wegtransport
103
0
Risicomanagement
Welke goederenstromen raakt afsluiting Merwedebrug?
Een brugverbod is geen verkeersprobleem, maar een ketenprobleem
85
0
Duurzaam ondernemen
De monteur die straks niet meer komt als je in de binnenstad werkt of woont
Amsterdam, stad van fietsers, toeristen en festivals, heeft een ongemakkelijk probleem: wie repareert straks je cv-ketel?
2449
0
Online food groeit. Maar waar blijft het rendement?
In stedelijke wijken rijden inmiddels meer foodbusjes dan pakketbusjes
253
0
Amsterdam blijft vervoer over water stimuleren
Kansrijke toepassingen voor transport over water zijn bouwlogistiek, afvoer van afval en bevoorrading horeca
402
0
Innovatief organiseren
Wie als transporteur niet slim prijst, betaalt de rekening zelf
Wie transportarieven nog op de onderbuik en in Excel blijft bepalen, subsidieert straks de concurrent
77
0
Innovatief organiseren
Smart mobility: de volgende concurrentieslag voor transportondernemers
De concurrentie zal steeds minder gaan over wie de nieuwste truck koopt en steeds meer over wie data, software en chauffeurs het slimst laat samenwerken
102
0
Volvo Trucks helpt ook kleinere transportbedrijven om efficiënter te rijden
CO2-rapportage? Ook de kleine transporteur kan niet meer wegkijken
34
0
Stadslogistiek blijft de blinde vlek in het stedelijk mobiliteitsbeleid
Stadslogistiek moet hoog op de agenda staan van de nieuwe colleges... maar, er is weinig te vinden
71
0
Innovatief organiseren
E-commerce verandert door TikTokShop sneller dan de pakketketen kan bijbenen
Waar je voorheen op zoek moest naar de website, vervolgens moest zoeken op de website en na veel stapjes eindelijk kon bestellen, nemen social media als TikTok en AI het over
52
0
Het gratis geld is op
De lage rente van het afgelopen decennium was een verdoving. Nu de pijnstiller is uitgewerkt, voelt de logistieke sector dat er echt wat moet veranderen
37
0
Risicomanagement
Klimaat en geopolitiek bedreigen de infrastructuur waar logistiek op draait
Voor logistieke professionals is betrouwbare infrastructuur een gegeven waarop planningen, doorlooptijden en contracten zijn gebouwd. Maar dat fundament wankelt
44
0
Logistiek mkb herstelt, maar houdt de hand op de knip
Een sector die voor de opgave staat om te elektrificeren, te digitaliseren en te verduurzamen, kan zich geen jarenlange investeringsstop veroorloven
22
0
Coalitieakkoord Den Haag 2026–2030: pragmatische koers voor mobiliteit en stadslogistiek
De invoering van de beperking voor voertuigen vanaf emissieklasse 6 wordt gepauzeerd en de overgang naar volledig zero-emissie wordt doorgeschoven naar 2035
236
0
Innovatief organiseren
Arbeidsproductiviteit: de logistieke sector kan niet langer wegkijken
Elektrificatie is essentieel, maar elektrisch rijden maakt logistiek niet automatisch efficiënter. De echte opgave is een verschuiving van voertuigefficiëntie naar systeemefficiëntie
222
0
Er was, en is, niks mis met de proef met een Park + Switch hub in Amsterdam
De inzet van kleinere voertuigen is een van de oplossingen voor de groeiende stadslogistiek
864
1
Duurzaam ondernemen
Netcongestie? Op de meeste bedrijfslocaties kan nu al meer dan je denkt
Het elektrificeren van bestelwagens kan vrijwel overal binnen de bestaande aansluiting
58
0
Wet Platformwerk: nieuwe spelregels voor platforms en hun werkenden
Achter de app: waarom platformwerkers meer bescherming verdienen
62
0
Luchtvaart is meer dan vakantieverkeer: zonder luchtvracht verliest Nederland zijn logistieke voorsprong
Zonder betrouwbare verbindingen verliezen Nederlandse bedrijven hun internationale concurrentiepositie en verschuiven goederenstromen eenvoudig naar Frankfurt, Parijs of Luik
112
0
Crisismanagement
Wie staat er voor voedselzekerheid als het misgaat?
Behandel logistiek niet als een uitvoeringsdetail, maar als het fundament van elke voedselzekerheidsstrategie
79
0
Innovatief organiseren
Geen 15-minutenstad zonder 15-minutenlogistiek
Wat hebben gezinnen en werkenden in die buurt eigenlijk nodig?
22
0
Duurzaam ondernemen
Rechtvaardigheid is de ontbrekende schakel in de stadslogistiek
Misschien moeten we stoppen met praten over schone stadslogistiek en beginnen over goede stadslogistiek
53
0
Drones bieden kansen voor logistiek, maar duidelijke spelregels zijn hard nodig
Europese regelgeving richt zich niet genoeg op hoe vergunningverleners moeten omgaan met geluid, privacy, visuele hinder of maatschappelijke acceptatie
54
0
Duurzaam ondernemen
De vrachtwagenheffing is gestart
Dieselvrachtwagens betalen twee keer voor hun uitstoot: via de brandstofprijs en via de kilometerheffing
1017
0
De truckmarkt: elektrificatie en de vrachtwagenheffing veranderen alles
Een leerzame analyse van ING over de vrachtwagenheffing die deze week ingaat
146
0
Innovatief organiseren
Van hype naar nutsvoorziening: waar staat deelmobiliteit nu?
Deelmobiliteit wordt volwassen, maar er is nog geen systeemverandering
73
0
Duurzaam ondernemen
Wegtransport moet bijdragen aan minder stikstof en dat kan ook
Het kabinet vraagt transport en mobiliteit om in 2035 een stikstofreductie van 50% tegenover 2019
246
0
Innovatief organiseren
Autonome vrachtwagens zijn geen voertuiginnovatie, maar een herontwerp van logistieke systemen
Heeft het zin om nu als bedrijf te investeren en je voor te bereiden op autonoom transport, als er landelijk en op Europees niveau nog zoveel geregeld moet worden?
75
0
Uniform toegangsbeleid kan stadslogistiek verbeteren, maar lost het logistieke probleem niet op
Stel eerst vast om wat voor gebied het gaat en welk probleem opgelost wordt met optimalisatie toegangsbeleid
109
0
Waarom logistiek het verschil gaat maken in de foodsector
In een markt waarin volumes nauwelijks toenemen en consumenten kritischer worden, overleven alleen de bedrijven die hun operatie perfect organiseren.
110
0
De pakketmarkt stagneert
De Post- en Pakketmonitor 2025 van de Autoriteit Consument en Markt (ACM)
105
0
Human Resources Management
Waarom zou je 'Trash! A Garbageman's Story' moeten lezen?
Boeken over afval worden meestal geschreven door beleidsmakers, consultants of journalisten. Trash! is geschreven door een man die in twintig jaar bijna zeventigduizend ton afval door de straten van Montreal sjouwde
83
0
Duurzaam ondernemen
Zero-emissiezones: hoge naleving, maar de echte deadlines komen eraan
56
0
Amsterdam weet niet of het schoner wordt en dat is een bestuurlijk probleem
De Amsterdamse stadsreiniging die het afval inzamelt en de stad schoon moet houden, kampt met grote problemen
210
0
Duurzaam ondernemen
Lagere dieselprijzen: van de regen in de drup?
Met de verduurzaming van vrachtwagens verdwijnt het gelijke speelveld aan de dieselpomp
89
0
De ongemakkelijke waarheid: e-commerce groeit niet meer
De academische wereld heeft het echter nog niet opgemerkt. Onderzoekers blijven energie steken in het optimaliseren van systemen voor een volumepiek die al achter ons ligt
162
0
CEO DHL: "Het Nederlandse elektriciteitsnet is een puinhoop"
DHL's zet miljarden in op New Energy logistics: kansen, en de Nederlandse netcongestie als spelbreker
348
0
Duurzaam ondernemen
Luchtkwaliteit: laat je niet gek maken...
Vier maanden langer leven. Waar voor wie? En wat doen we met andere zaken die de leefomgeving en gezondheid bepalen?
98
0
Duurzaam ondernemen
Verlenging overgangsregeling nul-emissiezones voor bestelauto's met emissieklasse 6
Internetconsultatie loopt tot en met 13 augustus 2026.
37
0
In 2030 leven we ongeveer 4 maanden langer door schonere lucht
Het RIVM meldt dat de luchtkwaliteit in Nederland sneller verbetert dan verwacht
53
0
Infrastructuur goederenvervoer kraakt: EIB legt structureel tekort bloot
Goederenvervoer wordt in de meeste kosten-batenanalyses van wegprojecten niet meegenomen, waardoor het rendement systematisch wordt onderschat
42
0
Den Haag pakt stadslogistiek aan: minder busjes, meer ruimte
Met het nieuwe Actieprogramma Stadslogistiek 2026-2030 wil de gemeente de groeiende druk te lijf gaan met een slimmere, schonere en veiligere organisatie van de stadslogistiek
206
0