De Laatste Meter
Duurzaam ondernemen
Transporteur Euser kiest voor emissievrije koelketen: doorbraak in duurzame stadslogistiek
Innovaties zoals Sunswap, met batterij- en zonne-energie voor transportkoeling, laten zien dat een emissievrije koudeketen technisch en economisch haalbaar wordt
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
137
0
Geef de Amsterdamse grachten weer haar logistieke functie, maar dan wel serieus
De techniek alleen maakt nog geen systeem
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
289
0
Hoe kan AI retourenlogistiek moderniseren?
McKinsey over: van kostenpost naar strategisch concurrentievoordeel
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
85
0
Europese havens krijgen nieuwe strategie
Havens worden knooppunten voor energie, industrie, logistiek en data
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
56
0
Online food groeit. Maar waar blijft het rendement?
In stedelijke wijken rijden inmiddels meer foodbusjes dan pakketbusjes
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
166
0
Hogescholen leveren een grotere bijdrage aan relevant praktijkonderzoek
Onderzoek is kwetsbaar voor bezuinigingen in hoger onderwijs
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
68
0
De stad verstopt niet door vrachtwagens, maar door bestelgedrag
De ontvanger is de vergeten regisseur van de stadslogistiek, toch? Maar, wat weet u over de ontvanger?
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
88
0
De bouw raakt 60% van de materialen kwijt...
Circulaire bouw vraagt om een steeds slimmere logistiek... of anders een uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV)
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
189
0
Meer regels voor vrachtverkeer in binnensteden raken horeca-ondernemers hard
Bij een levendige en aantrekkelijke binnenstad hoort ook een robuuste infrastructuur
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
173
0
De pakketmarkt is kapot...
Waarom willen pakketbezorgers als DHL en PostNL niet in de Eredivisie spelen?
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
362
0
AI als systeemrisico: waarom succes gevaarlijker kan zijn dan falen
Marges gebaseerd op complexiteit en informatie-asymmetrie verdampen
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
154
0
Hoogvliet Supermarkten als DHL pakketpunt: slimme stap of symptoom van een overvolle last mile?
Op het eerste gezicht is dit vooral een service-innovatie. De combinatie van dagelijkse boodschappen en pakketafhandeling verhoogt klantgemak en benut bestaande koopstromen
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
154
0
Duurzaam ondernemen
Is DHL verstandig bezig met een waterstoftruck?
Dat hangt ervan af...
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
149
0
Amsterdam onderzoekt kabelbaan over het IJ: toekomst of toeristische attractie?
Plan voor kabelbaan over IJ 'financieel kwetsbaar en afhankelijk van toeristen'
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
228
0
JoyExpress daagt Europese e-commerce uit
De kernvraag blijft: kan JoyExpress snel genoeg voldoende dichtheid en volume opbouwen?
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
110
0
Gemeenten nemen regie op pakketkluizen
De vier grote steden werken aan een convenant met pakketbezorgers om de groei van pakketkluizen in goede banen te leiden
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
386
0
Duurzaam ondernemen
Ondanks zero-emissie zones gaat elektrificering wegtransport ook begin 2026 nog langzaam
Het aandeel elektrische bestelauto’s in de nieuwverkopen daalde in het laatste kwartaal van 2025 naar iets boven de 40 procent. Die trend zet door in januari 2026
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
111
0
Niet elke schuur is een ‘last mile’ cityhub
Kijk in elk geval verder dan alleen de huurprijs per vierkante meter
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
265
0
FTM over misstanden in de pakketsector: de prijs van gemak
Structurele overtredingen en boetes
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
129
0
Wat is de waarde van stadslogistiek over water?
Amsterdam brengt MKBA stadslogistiek over water in kaart: die is niet vanzelfsprekend 'no regret'
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
190
0
Duurzaam ondernemen
De vrachtwagenheffing komt eraan in 2026
Dieselvrachtwagens betalen straks twee keer voor hun uitstoot: via de brandstofprijs en via de kilometerheffing
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
950
0
4G gemeenten tekenen convenant met pakketbedrijven over pakketpunten
Steden zetten in op meer centrale pakketpunten om de groei van pakketbezorging in goede banen te leiden en verkeersdrukte in woonwijken te beperken
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
138
0
Rechter: Overname Sandd door PostNL was illegaal
De Autoriteit Consument & Markt start een nieuw onderzoek naar PostNL vanwege de overname van Sandd in 2019
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
402
0
ING: consolidatie in transportsector gaat versnellen
De schaalvergroting is nodig om concurrerend te blijven in een sector met enorme investeringsopgaven
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
336
0
Er is niks mis met de proef met een Park + Switch hub in Amsterdam
De inzet van kleinere voertuigen is een van de oplossingen voor de groeiende stadslogistiek
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
709
1
Staat jouw transportbedrijf klaar voor 72 uur zonder stroom of internet?
En vergeet de buren niet!
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
77
0
Nog te weinig bouwers maken gebruik van de logistieke mogelijkheden die BIM biedt
Onvoorspelbaarheid is de grootste marge-killer in de bouw, renovatie en onderhoud
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
55
0
AI in transport: waar liggen de kansen en wat moet je als transportondernemer nu doen?
AI verandert de transportsector fundamenteel
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
185
0
FedEx en investeerders willen InPost overnemen: grote stap in Europese pakketlogistiek
Hiermee ontstaat een krachtige combinatie van internationale schaal en lokale distributie.
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
241
0
Bevoorrading van winkelcentra: minder ruimte, maar eigenlijk meer nodig
Bevoorrading van winkelcentra is geen probleem dat “even opgelost” moet worden, maar een ontwerpopgave die vraagt om realisme, samenwerking en voortdurende afstemming
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
155
0
Mobiliteit bepaalt omzet: auto, fiets en voetganger even belangrijk voor winkelcentrum
Fietsers en voetgangers zijn de stille economische motor van winkelcentra
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
86
0
De brandstofauto is zo slecht nog niet... toch?
KiM onderzoek: reizigers betalen via belastingen en heffingen doorgaans minder dan de externe kosten die zij veroorzaken
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
153
0
Deelmobiliteit groeit, maar blijft afhankelijk van subsidie en stad
Wie de cijfers goed leest, ziet vooral een sector die stabiliseert, consolideert en nog altijd zoekt naar een robuust verdienmodel
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
149
0
Depotladen vraagt om meer dan een stekker: ruimte wordt de nieuwe bottleneck
Elektrische vrachtwagens hebben meer ruimte nodig dan dieselvrachtwagens
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
118
0
De agentic enterprise: wat supply chain managers moeten weten over AI-agents
AI-agents in de supply chain: van tool naar digitale collega
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
45
0
Amsterdam wil geen bezorgbelasting voor het bezorgen aan huis
Dit zou juridisch en praktisch nauwelijks uitvoerbaar zijn
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
56
0
Energietransitie in logistiek vraagt om systeeminnovatie: andere netwerken, andere businessmodellen en andere ruimtelijke keuzes
Energietransitie niet alleen een technologische opgave is, maar Een fundamentele systeemverandering van economie, samenleving en energievoorziening richting 2050
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
79
0
Jaarbeurs sleept Utrecht voor de rechter uit vrees voor financiële schade door zero-emissiezone
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
112
0
Prima plan van PostNL: rouwpost gaat mee met de pakketbezorger
PostNL bereidt zich voor op een wijziging van de Postwet: brieven hoeven niet langer binnen 24 uur te worden bezorgd, maar mogen er straks twee (en later zelfs drie) dagen over doen.
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
249
0
Wat staat er in de kabinetsplannen over logistiek en mobiliteit?
Mobiliteit, bereikbaarheid en verduurzaming lopen als rode draden door het akkoord. Voor logistieke ondernemers en beleidsmakers betekent dit vooral: blijven bewegen richting elektrificatie en efficiëntie, terwijl bereikbaarheid en kostenbeheersing nadrukkelijk op de agenda blijven staan
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
653
0
Elektrificatie stokt niet door vrachtwagens maar door organisatie, contracten en infrastructuur
Elektrificatie van het wegtransport: van pilots naar schaal
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
85
0
Wat gaat Amsterdam doen met de Weesperstraat?
Voor logistiek en bereikbaarheid betekent dit geen sluiting, maar een herdefinitie. Laden en lossen blijft mogelijk, verkeer blijft mogelijk, maar niet langer vanzelfsprekend op de eerste plaats
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
306
0
De klant bepaalt de toekomst van de stadslogistiek... niet de overheid
Stadslogistiek groeit de komende tien jaar van een markt van 10 tot 12 miljard euro naar 20 tot 25 miljard met meer toegevoegde waarde. Dat is geen nichemarkt, maar een volwaardig segment met een eigen dynamiek
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
135
0
Stroomkoppelaars moeten netcongestie bedrijven oplossen
Voor logistieke bedrijven betekent dit dat wachten op netuitbreiding zelden de beste strategie is; actief deelnemen aan lokale energiehubs en het inschakelen van een stroomkoppelaar kan het verschil maken tussen stilstand en doorgroei
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
66
0
Duurzaam ondernemen
Bedrijven stellen hun laadplein open voor elektrische vrachtwagens van collega's
Maar, is er wel een business case voor gedeelde laadpleinen?
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
192
0
Amsterdam maakt ruimte voor circulaire logistiek
Wat betekent de circulaire economie voor de ruimteclaims in de stad?
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
183
0
Duurzaam ondernemen
De AanZET-subsidie is geen gratis geld voor transporteurs
Transporteur Simon Loos: “Je bent een dief van je eigen portemonnee als je niet meedoet”
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
151
0
Pakketkluisleed aan de Amsterdamse grachten
Pakketkluizen zijn geen onzin, maar Amsterdam moet zich wel meer met bezorging bemoeien
Walther Ploos van Amstel
De Laatste Meter
118
0