De Laatste Meter

Sociaal en duurzaam ondernemers inspireren stadslogistieke sector

Welke strategieën hanteren zij om hun bedrijf én de sector te verduurzamen en verder te ontwikkelen?

Gemeenten en Hun Circulaire Ambities: Stop de Pilots en Maak Serieus Ruimte

Nieuw model brengt laadbehoefte logistiek scherper in beeld

Slimmer plannen voor elektrisch laden

Visie 2030: wat staat transportbedrijven te wachten...

En wat moet u nu al doen?

De verlader zit aan het stuur bij elektrische vrachtwagens

Het probleem van de verkeerde prikkels. Wie betaalt de rekening?

Algoritme als baas: de voor- en nadelen van dynamische prijsstelling bij Uber

Chauffeurs omschrijven hun werk als gokken; niet als werken

Amazon Supply Chain Services zet logistiek netwerk open voor derden

Zijn de zorgen van de aandeelhouders van UPS, Fedex en DHL terecht?

Kluchtkwaliteit: laat je niet gek maken

Schiedam en Vlaardingen voeren de lijst aan van meest vervuilde gemeenten. Snel verhuizen dan maar?

Het magazijn van de toekomst is geen kostenpost: het is een strategisch wapen

De boodschap uit het marktonderzoek van CBRE is helder: de locatie en het gebouw die u vandaag kiest, bepalen uw concurrentiepositie voor het komende decennium

Van diesel naar stekker: transport als sleutel om te ontkomen aan de olieval

De Nederlandse Vereniging Duurzame Energie (NVDE) presenteerde afgelopen week een spoedplan om onze afhankelijkheid van aardolie actief af te bouwen

Wat moet het nieuwe Amsterdamse college vastleggen over stadslogistiek?

Zonder slimme logistiek valt de Amsterdamse binnenstad stil

Het Amsterdamse Food Center verdient beter dan twintig jaar stilstand

Ondernemers stappen naar de rechter om ontwikkeling Amsterdamse Food Center vlot te trekken

Transporteurs willen compensatie voor hoge dieselprijzen, maar dat helpt niet bij dieselschaarste

Het is een lastig dilemma: geef je de achterblijvers meer ruimte of stimuleer je de koplopers die al bezig zijn met verduurzaming?

Innoveren bij renoveren: consolidatie in de onderhoudssector is een goede ontwikkeling

Albert Heijn bakt slimmer met AI en de klant profiteert mee

Verkeersveiligheid: maken vrijliggende fietspaden het verkeer veiliger? Niet noodzakelijk

Gedragsaanpassingen door verkeersveiligheidsmaatregelen kunnen onbedoelde effecten veroorzaken

De stad is het nieuwe strijdtoneel in food

Snelgroeiend door de toename van inwoners, en met meer werkenden, studenten en toeristen in die steden

Nederland heeft een Landelijk Crisisplan Olie: wat betekent dit voor de transportsector?

Wat als de diesel opraakt?

Supermarkt Boon in Utrecht krijgt de voorraad via het water

De overstap naar bevoorrading per boot sluit aan bij het beleid van de Gemeente Utrecht om de binnenstad emissieloos te maken en zware vrachtwagens uit het centrum te weren.

Je klant kennen: hoe data thuisbezorging kan transformeren

Bedrijventerreinen: ontworpen voor trucks, niet voor mensen

Utrechtse bedrijven slaan alarm over bereikbaarheid Lage Weide

Elektrificatie van transport: ongelijk speelveld tussen groot en klein?

Minder doden in het verkeer? Denk eerst na over mobiliteit met menselijke maat

Het aantal doden bij ongelukken in het Amsterdamse verkeer is de afgelopen jaren flink omhoog gegaan

De ergernis-economie: waarom alles zo onnodig ingewikkeld is geworden

Amerikaanse onderzoekers hebben er inmiddels een naam voor: de "Annoyance Economy": alles wat we betalen in tijd, geld en frustratie om ons dagelijks leven te organiseren

Slimmer organiseren is de sleutel tot duurzame logistiek

Hoe helpt de Topsector Logistiek bij innoveren?

Spoorgoederenvervoer in Nederland: stabiel, maar vol uitdagingen

AI in de logistiek: van experiment naar operationele impact

TKI Dinalog presenteert whitepaper over AI in de logistiek sector

Studenten reizen steeds vaker met de auto

KiM onderzoekt de student als reiziger: fiets, trein en de eeuwige spits

De deelbakfiets in Amsterdam: minder regels, meer ruimte

De deelbakfiets is nog lang geen vanzelfsprekendheid in Amsterdam. Maar met dit nieuwe beleid krijgt ze in ieder geval een tweede kans

Van afval naar grondstof: Europa's inzamelcrisis vraagt om daadkracht

Statiegeld, ontwerp en EPR: de drie sleutels tot betere materialenrecovery in Europa

JLL: de logistieke kaart van Nederland wordt opnieuw getekend

Stijgende transportkosten, een nieuwe vrachtwagenheffing en miljarden aan overheidsinvesteringen in infrastructuur dwingen bedrijven en beleggers hun locatiekeuzes te heroverwegen

Nederland Distributieland: wat levert het ons op én wat kost het ons?

Logistiek belangrijk voor economie, maar kost ook miljarden

Eerste jaar zero-emissiezones: hoe nu verder?

Jaar twee van de ZE-zones vraagt om meer dan monitoring alleen: het vraagt om concrete stappen bij laadinfra, netcapaciteit en gerichte steun voor sectoren die de meerkosten het hardst voelen

De terugsluis werkt: 2.193 emissievrije vrachtwagens en 818 laadpunten... en het echte geld moet nog komen

Zonnepanelen op vrachtwagens: van experiment naar businesscase

Voor de logistieke sector is VIPV geen gadget, maar een serieuze efficiëntiemaatregel. De technologie werkt, de businesscase klopt zeker voor zware voertuigen. Nu de opschaling nog

PostNL behoudt monopolie op de post

De minister vindt het ‘niet opportuun’ om van postbezorger te veranderen, net nu de eisen die aan de bezorging worden gesteld op verzoek van PostNL worden versoepeld

Casa: nooit meer stress over onderhoud van je huis

Op dit moment is de service beschikbaar in de San Francisco Bay Area en Los Angeles

Voedselverspilling kost de wereld $540 miljard. En dat is oplosbaar

Retailers staan voor een bijzonder pijnlijke paradox. Ze betalen meer voor inkoop, logistiek en arbeid, maar gooien tegelijkertijd verkoopbare producten weg

A Century of Plenty: een eeuw van overvloed en voorspoed

McKinsey presenteert een optimistisch tegengeluid in tijden van fragmentatie en roep om degrowth

De gemeente Utrecht heeft besloten om de ingangsdatum voor de nieuwe toegangsregels te verplaatsen

Per 1 mei mogen er nauwelijks nog vrachtwagens binnen de singels komen. TNL vindt dat ondernemers te weinig tijd hebben gekregen om zich voor te bereiden

Zero-emissiezones in Nederland: tien jaar bouwen aan vertrouwen

Een ZE-zone invoeren is in de eerste plaats een governance-opgave, geen technologische

Elektrificering wegtransport gaat langzaam ondanks zero-emissie zones

Uitstel van aanschaf is nog geen uitstel van executie

Voedselverspilling aanpakken in het leger: circulaire kansen bij de Landmacht

Camera’s en kunstmatige intelligentie herkennen precies wat er wordt weggegooid: brood, beleg, fruit

Grofvuil in Amsterdam: van ergernis naar kans?

Bakfietsproef: doorrijden zonder enig bewijs van succes?

Slim laden zonder netverzwaring: cable pooling als versneller voor elektrische truckvloten

Cable pooling is daarbij geen silver bullet, maar wel een concreet instrument om stilstand in de energietransitie te voorkomen

SER-voorzitter Kim Putters aan de transportsector: "Wij zijn aan zet"

Brede welvaart als kompas

Logistieke efficiëntie: tijd om te versnellen

Elektrificatie is essentieel, maar elektrisch rijden maakt logistiek niet automatisch efficiënter. De echte opgave is een verschuiving van voertuigefficiëntie naar systeemefficiëntie

Kruidvat en Trekpleister lanceren Nature Impact Score voor transparante duurzaamheid

Daarbij roept het bedrijf de retailsector op om de methodiek te omarmen als sectorstandaard