Tijdens de Horecava gaat het vooral over gastvrijheid, beleving en groei. Maar één thema dat steeds luider onder de stadspoort knelt, blijft opvallend onderbelicht: logistiek. De foodserviceketen verstopt onze binnensteden. De meer dan 52.000 eet- en drinkgelegenheden in Nederland ontvangen gemiddeld twaalf leveringen per week. Dat leidt tot extra ritten, meer verkeersdruk, hogere kosten en minder leefbaarheid.
Gemeenten reageren met zero-emissie-zones en venstertijden. Maar alleen elektrisch rijden lost het probleem niet op. Elektrische bestelwagens hebben vaak minder laadvolume, waardoor méér ritten nodig kunnen zijn. Daardoor blijft de verkeersdruk, en de druk op ondernemers, hoog.
Onderzoek van The Food Research Company, FSIN en Topsector Logistiek laat zien dat een cruciaal element nog ontbreekt: ketensamenwerking. Er is geen gedeelde visie in de sector om de stadslogistiek slimmer te organiseren. Ondertussen stijgen de logistieke kosten en worden marges in horeca verder uitgehold. Horecaondernemers realiseren zich nog onvoldoende dat zij uiteindelijk betalen voor inefficiënte bevoorrading.
De oplossing zit niet primair in nieuwe voertuigen, maar in nieuwe organisatievormen: minder leveringen per week, gezamenlijke inkoop, bundeling, slimme planning en echte ketensamenwerking. Dat vraagt inzet van horecaondernemers, groothandels, logistieke dienstverleners en gemeenten.
Begin bij de feiten: maak een scherpe analyse van de goederenstromen. Waar overlappen ritten? Waar loont samenwerking zonder extra kosten en zonder concessies aan service? Zet vervolgens pilots op voor bundeling, leer wat werkt en schaal dat op. Ga het gewoon doen. En ontwikkel samen met collega’s een toekomstvisie voor horecalogistiek die de stad leefbaar houdt én de business sterker maakt.
De Horecava-week is een goed moment om het gesprek te openen. Want als sector weet foodservice als geen ander: flexibiliteit en innovatie zitten in ons DNA. Laten we dat nu inzetten voor de stad. Wie in horeca en foodservice vooruitkijkt, weet: wie nu niets doet, betaalt later de rekening.
Walther Ploos van Amstel.
Lees ook: Horecaondernemers zijn een dief van hun eigen portemonnee als ze logistieke kosten negeren
Deel uw ervaringen op ManagementSite
Wij zijn altijd op zoek naar ervaringen uit de praktijk, wat werkt wel, wat niet.
SCHRIJF MEE >>
Als u 3 of meer artikelen per jaar schrijft, ontvangt u een gratis pro-abonnement twv €200,--