De Laatste Meter

Swapfiets maakte ook in 2023 weer verlies

Om de resultaten te verbeteren stopt Swapfiets in een kwart van de steden

Wehkamp is optimistisch over toekomst

Klanten die vaak retourneren, blijken minder winstgevend te zijn

FD: overnamejacht in vrachtvervoer door hoge kosten voor vergroening

Is schaalvergroting echt onvermijdelijk?

Is uitstel afstel nu de zero-emissiezone in Amsterdam wordt ingeperkt?

Ook zonder zero-emissiezones rijden we na 2035 vooral elektrisch

Proef met maximaal 30 minuten laden en lossen in de Amsterdamse Pijp

Gaat dat echt werken? Of is er meer aan de hand?

De gemeente Amsterdam stimuleert, faciliteert en reguleert de overstap naar duurzamer vervoer

Ongeveer een derde van het het gemeentelijke wagenpark is inmiddels uitstootvrij

De Babylonische spraakverwarring bij het gesprek over ruimte in steden

De binnensteden worden autoluw. Kan dat zomaar?

Jokt Fairphone?

Over de CO2-afdruk en de logistieke kosten van retour zenden

Het MKB kan niet zonder grote bedrijven en sterke ecosystemen

MKB-bedrijven zijn essentieel voor groei en werkgelegenheid, maar hebben moeite met productiviteit.

Toekomstig stadlogistiek vastgoed combineert meerdere functies

Logistiek, wonen, retail, werken en ontspanning kunnen op één plek samenkomen

Artificial intelligence strandt met gebrek aan data delen

UNCTAD hijst stormbal over impact wereldwijde digitalisering

UNCTAD roept op tot duurzame en inclusieve digitalisering

Duurzame businessmodellen voor kleine innovatieve ondernemers in stadslogistiek

Wat leert het RAAKmkb project 'Duurzame Buurtlogistiek: Kansen voor Hubs'.

Brede welvaart bepaalt straks mede onze logistieke keuzes

Waardevol regeren: sturen op brede welvaart

DHL breidt netwerk pakketautomaten in Nederland uit

Tegen het einde van het jaar zijn er meer dan duizend DHL pakketautomaten

Brussel onderzoekt toekomst huurfietsen in de stad

Wat leverde benchmarking op voor aanbevelingen voor huurfietsen in steden?

Amsterdammers zijn niet allemaal tegen autoluw

Maar de meningen zijn wel sterk verdeeld over hoe dan

Ook de gemeente Den Haag neemt definitief verkeersbesluit zero-emissie zone

Den Haag start op 1 januari 2025

Provincie Noord-Holland investeert €11 miljoen in slimme mobiliteit

Slimme logistiek is nu onderdeel van Smart Mobility aanpak

Werken privileges in stadslogistiek?

Hoe kunnen gemeenten bedrijven stimuleren naar zero-impact stadslogistiek?

Nieuwe subsidieregeling voor laadinfrastructuur bij bedrijven

Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA)

Albert Heijn zet in op verdere groei online boodschappen

Albert Heijn opent nieuw gemechaniseerd Home Shop Center in Zwolle

Komt er een geluidsflitspaal?

Gemeenten willen overlast van luide voertuigen aanpakken

Wie wordt mijn bezorgmaatje?

Ik had een ‘paarse krokodil’ momentje met de pakketbezorger aan de deur

RIVM: Met Schone Lucht Akkoord goed op weg om doel gezondheidswinst te halen

Voor het wegverkeer is de beleidsinzet nog onvoldoende

Gemeente Utrecht wil stadslogistiek over water zero-emissie maken

De vraag is of de procedure die de gemeente volgt wel gaat werken

Van oude pallets naar woontoren

Bouwen met afvalhout

Het Rijk start marktconsultatie voor facilitaire hubs

Het Rijk wil met Europese aanbesteding meerdere logistieke hubs in Nederland realiseren

Hoe start je verduurzaming in transport en logistiek?

McKinsey: de vraag naar groene logistiek zal in 2030 naar schatting $350 miljard zijn

Leestip: klanten vasthouden doe je zo

Peter Snoeckx: de retentie-economie

Onderweg je elektrische vrachtwagen laden

Wat is nodig voor een dekkend netwerk?

Ook kleinere zero-emissie zone in Amsterdam is waardevol

Buck bracht de maatschappelijke kosten en baten in kaart

Moet de gemeente Amsterdam de haven verkopen?

Er is geld nodig voor bruggen over het IJ

Amsterdam stelt zero-emissie zone vast

Spiegelei: Amsterdam kiest voor invoering in twee etappes

Zwolle voert zero-emissie zone in op 1 januari 2025

Verkeersveiligheid in stadslogistiek: kleiner is niet altijd beter

Het vervangen van vrachtauto’s door meerdere kleine voertuigen kan het aantal ongevallen doen toenemen

Zijn zwaardere voertuigen verkeersonveiliger? Niet noodzakelijk

Voertuigen zelf vormen het probleem voor kwetsbare verkeersdeelnemers; ongeacht de grootte

Stadslogistiek over het spoor

Waar zouden we zijn zonder de trein?

Vlaanderen bereidt zich voor op invoering zero-emissie zones vanaf 2027

Steden in Vlaanderen kunnen overigens zelf beslissen of ze een zone in hun stad willen

Hoe maken we stadslogistieke 'local heroes' duurzaam?

Groter is niet altijd beter

McKinsey: arbeidsmarkt moet op de schop om economie te redden

Ook in de logistieke sector moet de arbeidsproductiviteit omhoog

Luchtkwaliteit en geluid: 40.000 nieuwbouwwoningen worden te dicht bij drukke wegen gebouwd

Ook in Amsterdam worden de grenzen steeds verder opgerekt

Gemeenten zijn goed op weg met zero-emissie zones

Ministerie heeft onafhankelijke toets laten doen op het invoeren van zero-emissiezones

We rijden in alle stilte steeds vaker op schone brandstoffen

Brandstoffenleveranciers mengen nu al 20% bij

Meer weten over duurzaamheidsverslaggeving

Studieboek over duurzaamheidsverslaggeving voor hoger onderwijs en praktijk van Ferdy van Beest en Ruud Vergoossen

CE Delft: zero-emissie bestelauto's zijn in de praktijk geen probleem

Marktverkenning naar beschikbaarheid, prijsstelling, actieradius, laadvermogen, trekkracht en oplaadmogelijkheden

Waarom eindigen afgedankte meubels op straat?

De helft van de afgedankte meubels is nog in goede staat

Worden online supermarkten ooit winstgevend?

Picnic schrijft voor het eerst zwarte cijfers in heel Nederland