De Laatste Meter
Bedrijventerreinen zijn vaak niet klimaatbestendig
Bij de ontwikkeling van nieuwe bedrijventerreinen moeten water en bodem leidend zijn
97
0
Run op dieselbusjes
Is dat verstandig van ondernemers?
244
0
Wat gebeurt er als je een druk plein in de binnenstad afsluit voor zwaar verkeer?
Wat zijn de ervaringen op de Amsterdamse Nieuwmarkt?
162
0
HBO presenteert nieuw landelijk opleidingsprofiel logistiek
Er zijn vier beroepsprofielen: regisseur, innovator, technoloog en analist
174
0
Amsterdam pakt verkeersveiligheid nu stevig aan
De gemeente wil veilig en sociaal verkeersgedrag en een toegankelijke openbare ruimte
235
0
Amsterdam gaat ontheffingen zero-emissie zones voor andere gemeenten afhandelen
RDW werkt verder aan centraal loket
253
0
Zijn fatbikes echt het probleem in het verkeer? Of is er meer aan de hand?
De vraag is waarom we monomaan de stedelijke mobiliteit blijven aanjagen
1226
0
Ook Eindhoven neemt definitief verkeersbesluit zero-emissie zone
Na Maastricht en Rotterdam neemt nu ook Eindhoven een definitief verkeersbesluit zero-emissie zone
413
0
Het Amsterdamse verkeer wordt steeds schoner
Amsterdam gaat voor 2030 voldoen aan de WHO-ambities
142
0
Schneider Electric voert Gartner Supply Chain Top 25 aan
De Gartner Supply Chain Top 25 is een jaarlijkse ranglijst van de beste supply chains ter wereld
97
0
Maken flitspalen het verkeer echt veiliger?
Niet als je het asociale gedrag in het verkeer niet aanpakt
294
0
Vrachtwagenheffing versnelt verduurzaming van de transportsector
Subsidie voor elektrische vrachtwagens en laadinfrastructuur gaan door
199
0
Mobiliteit in 2023: auto en e-bike zijn de winnaars
Wat leert het Landelijk Reizigersonderzoek?
126
0
ABN Amro is optimistisch over de transportsector
Toch hangen er ook donkere wolken boven de transportsector met hogere kosten en investeringen
80
0
Topsector Logistiek: stadslogistiek blijft groeien en dat kan niet meer
Nieuwe outlook biedt raamwerk om per gebied en per segment, de stadslogistiek aan te pakken
587
0
Albert Heijn opent nieuw laadplein bij DC in Pijnacker
199
0
Netcongestie aanpakken: hoe gaat dat in de praktijk van transportondernemers?
Tijdgebonden contracten lijken een belangrijke schakel voor meer laadcapaciteit
66
0
Invoering van zero-emissiezones zal markten doen veranderen
Marktkooplui denken dat zero-emissiezones onbetaalbaar zijn
129
0
Kabinet: verplicht niet vervoerder, maar verlader om transport emissievrij te maken
Europese maatregelen voor het stimuleren van emissievrije zakelijke voertuigen
179
0
Connected Transport: slimme oplossingen voor duurzaam ondernemen
Van 17 tot 20 juni vindt de landelijke Connected Transport Week plaats
61
0
Eerste stap naar Nationaal Masterplan Lopen gezet
Lopen loont
112
0
DHL breidt duurzaam stadslogistiek netwerk uit
DHL eCommerce heeft nieuwe CityHub in Arnhem geopend
284
0
Waarom sturen gemeenten niet beter op stadslogistieke locaties?
92
0
Chauffeur moet centraal staan bij bedrijfsvoering in transport
Rust, reinheid en regelmaat
49
0
Cityhub CTPark is een kwestie van lange adem
Nog niet alle bedrijven zijn klaar voor de toekomst van stadslogistiek
539
0
Is subsidie voor vrachtwagenladen langs de snelweg nog wel nodig?
Minister komt met aanpak voor veilige verzorgingspunten voor elektrische vrachtwagens. Waarom niet meer investeren in truck parkings?
128
0
Het voelt als in de film Groundhog Day
Levert praten met de buurt over verkeersplannen echt wat op?
102
0
Amsterdam laat horeca-ondernemers duur zitten
Terwijl bewoners en ondernemers al jaren op nieuw horeca- en terrasbeleid wachten
157
0
De taxioorlog is nog niet voorbij
Alleen door samenwerking kan de taxisector overleven
324
0
Na 6 maanden: de echte ‘wake up call’ van de verkiezingsuitslag
Op belangrijke thema’s staan Amsterdam en het Rijk lijnrecht tegenover elkaar
89
1
Nieuw kabinet wil mogelijk uitstel zero-emissie zones
Maar lijkt de instelling ervan over te laten aan de gemeenten
1374
0
Klimaatdoelen gebouwde omgeving: een brug te ver? Misschien niet!
Er is innovatie nodig in de aanpak van verduurzaming gebouwde omgeving
56
0
Wat weten we over klimaatrisico's in de logistieke sector?
PBL brengt risico's van klimaatverandering in kaart
170
0
WEF: grote kloof tussen ambities en praktijk in value chain innovatie
Toekomstige waardeketens hebben nieuwe competenties nodig
98
0
Samenwerken aan slimmere, schonere en veiligere stadslogistiek
Dat kan ook in Vlaanderen
87
0
RAI wil spoedige invoering van zero-emissiezones
Keuringscapaciteit bij RDW en Europese regelgeving voor vrijstelling rijbewijs C zijn aandachtspunten
128
0
Waar blijven de stadshubs?
Luister vooral eerst goed naar de bedrijven die elke dag over de toekomst van hun leveringen in de stad nadenken
243
0
VNG en BOVAG willen geen verder uitstel van zero-emissie zones
Op 15 mei praat Tweede Kamer over zero-emissie zones
192
0
13 juni: Nationale Voorraaddag over duurzaamheid in de supply chain
115
0
Kunnen fiscale maatregelen de energietransitie in transport versnellen?
Wat betekenen zero-emissie zones voor de bedrijfswaardering?
57
0
Aanbieders deelscooters houden zich niet aan spelregels
Er staan honderden deelscooters meer dan toegestaan
328
0
ING: klimaattransitie biedt groothandel nieuwe verdienmogelijkheden
Met de introductie van Europese duurzaamheidsrapportageregels (CSRD) is meer snelheid nodig
60
0
Duurzaamheid in de foodservice keten
De uitstoot zit buiten de deur, maar zeker niet buiten scope
232
0
Het Rijk wil netwerk van landelijke logistieke hubs ontwikkelen
En vraagt het bedrijfsleven om daarover mee te denken
100
0
Overheid op koers met verschonen eigen voertuigen
De resultaten van de regeling bevordering schone wegvoertuigen zijn bekend
81
0
Is het tijdperk van flitsbezorging ten einde?
Niet als het aan Flink ligt
46
0
Minder verpakkingen bij supermarkten?
Gedrag, de juiste voorlichting en communicatie zijn essentieel
76
0
Fijnstof en bandenslijtage: hoe zit het nu echt?
Zero-emissie zones alleen zijn niet zaligmakend als het gaat om schonere lucht
244
0