De gemeente Amsterdam zet een volgende stap in de verduurzaming van de stadslogistiek met een marktconsultatie voor een watergebonden logistieke hub bij de Appeltjesmarkt/Europarking. Voor logistieke dienstverleners, vastgoedpartijen en innovatieve vervoerders biedt dit een concreet en strategisch interessant instapmoment in een markt die de komende jaren snel zal groeien.

De kern van de propositie: goederenstromen verplaatsen van de weg naar het water, gecombineerd met slimme overslag naar lichte elektrische voertuigen voor de last mile. Op deze locatie, gelegen tussen de Singelgracht en de Marnixstraat, ontstaat ruimte voor een compacte, maar multifunctionele hub waar goederen via binnenvaart worden aangevoerd, tijdelijk opgeslagen en vervolgens emissievrij de stad in worden gedistribueerd .

Wat deze ontwikkeling bijzonder maakt, is de combinatie van fysieke ruimte en beleidsdruk. De locatie biedt, als een van de weinige plekken in de binnenstad, ruimte voor zowel overslag als opslag op de kade. Tegelijkertijd sluit het project aan op gemeentelijk beleid: autoluw, zero-emissie, minder zwaar verkeer en bescherming van kades en bruggen. De ambitie is duidelijk: structureel minder vrachtverkeer in de binnenstad en een robuuster logistiek systeem.

Voor marktpartijen biedt dit een kans om vroeg in te stappen in een nieuw logistiek ecosysteem. De gemeente kiest bewust voor een “white label” hub: een open infrastructuur waar meerdere verladers en logistieke spelers gebruik van kunnen maken. Dit vraagt om samenwerking, maar biedt ook schaalvoordelen en een hogere benuttingsgraad.

De businesscase zal echter niet vanzelfsprekend zijn. De schaal is relatief beperkt (circa 200–250 m²); de operationele randvoorwaarden zijn strak (geluid, venstertijden, veiligheid) en de locatie vraagt om slimme logistieke concepten. Denk aan de bundeling van stromen (horeca, retail, afval), efficiënte kadeoperaties en een naadloze koppeling met LEVV’s. Ook de interactie met de omgeving, inclusief horeca, voetgangers en bewoners, vraagt om een doordachte aanpak .

De marktconsultatie is nadrukkelijk bedoeld om deze vragen met het bedrijfsleven te verkennen. De gemeente zoekt input over operationele modellen, schaalbaarheid, hinderbeperking en randvoorwaarden voor een succesvolle exploitatie. Dit gebeurt via een schriftelijke ronde en verdiepende gesprekken met geïnteresseerde partijen, met als doel later in 2026 een gerichte tender uit te schrijven.

Voor logistieke partijen die actief zijn in stedelijke distributie, watertransport, hubs of zero-emissieoplossingen is dit een relevante ontwikkeling. Niet alleen vanwege deze specifieke locatie, maar vooral omdat dit type hub modelmatig kan worden opgeschaald naar andere delen van de stad.

Amsterdam zoekt geen traditionele vervoerders, maar partners die het logistieke systeem opnieuw durven organiseren. Wie daar nu op inspeelt, positioneert zich voor de volgende fase van de stedelijke logistiek.

Uitnodiging voor een marktconsultatie over de watergebonden logistieke hub op de Appeltjesmarkt/Europarking-locatie in Amsterdam. De bijeenkomst vindt plaats op woensdag 27 mei van 14:00 tot 16:00 uur in het stadhuis aan de Amstel 1, vergaderruimte 1C.14 op de eerste etage. Voor meer informatie kijk op Tendernet.

Bron: Tendernet

Lees ook: Geef de Amsterdamse grachten weer haar logistieke functie, maar dan wel serieus