Koninklijke Euser, een van de grootste logistieke dienstverleners in Nederland, zet een belangrijke stap in de verduurzaming van de koelketen. Het bedrijf kiest voor het volledig elektrische koelsysteem Sunswap Endurance als alternatief voor traditionele dieselgedreven koelunits.

Met een vloot van meer dan 500 trucks en ruim 1.000 medewerkers verzorgt Euser dagelijks grootschalige koel- en vriesdistributie voor foodretailers en foodservicebedrijven, vaak in stedelijke gebieden waar de impact op de leefomgeving groot is.

De overstap naar elektrische transportkoeling is niet alleen ingegeven door duurzaamheid, maar nadrukkelijk ook door operationele voordelen. Het systeem combineert batterij-elektrische koeling met zonnepanelen op het trailerdak, waardoor de inzetduur wordt verlengd en de afhankelijkheid van het elektriciteitsnet afneemt. Tegelijkertijd zorgt het voor stillere en schonere distributie, wat vooral in binnensteden en woonwijken van grote waarde is.

Bas Euser benadrukt dat de keuze vooral is gemaakt vanuit de dagelijkse praktijk: betere werkomstandigheden voor chauffeurs en depotmedewerkers, betrouwbaarheid in de operatie en een positieve impact op klanten en omgeving. Het systeem is vanaf de basis elektrisch ontworpen en sluit goed aan op de eisen van intensieve stedelijke distributie.

Ook vanuit onderzoeksperspectief is deze ontwikkeling relevant. Walther Ploos van Amstel, lector Stadslogistiek aan de Hogeschool van Amsterdam, stelt: “De verduurzaming van koel- en diepvriestransport vraagt meer dan alleen elektrische trucks. Ook de koelinstallatie achter op de trailer moet van diesel af. Innovaties zoals Sunswap, met batterij- en zonne-energie voor transportkoeling, laten zien dat een emissievrije koudeketen technisch en economisch haalbaar wordt.”

De impact is aanzienlijk. Dieselkoelunits zijn verantwoordelijk voor een substantieel deel van de uitstoot en geluidsoverlast in stedelijke distributie. Elektrische systemen zoals Endurance elimineren deze emissies volledig en maken stille nachtleveringen mogelijk.

Met bewezen prestaties in internationale wagenparken en lagere operationele kosten markeert deze stap een kantelpunt: emissievrije koelketens worden niet alleen wenselijk, maar ook praktisch en schaalbaar.

De toekomst van koel- en diepvriestransport draait om slimme keuzes: efficiëntere voertuigen (zowel trekker als trailer), slimmere planning en samenwerking, effectieve laadinfrastructuur en een geoptimaliseerd distributienetwerk. Ondernemers moeten nu al nadenken over hoe hun vloot er over acht tot tien jaar uitziet, hoe ze die financieren en hoe ze concurrerend blijven op prijs per kilometer. Beschikbaarheid, betrouwbaarheid en betaalbaarheid zijn hierbij de sleutelwoorden.

Lees ook: Hoe bereiden koel- en diepvriestransporteurs zich voor op een groene, elektrische toekomst?