InPost, bekend van pakketkluizen en out-of-home bezorging, staat voor een mogelijke overname door een consortium van Advent, FedEx, A&R en PPF. Het consortium heeft een openbaar bod aangekondigd van €15,60 per aandeel, wat neerkomt op een waardering van circa €7,8 miljard voor InPost. Voor aandeelhouders betekent dit een premie van ruim 50% ten opzichte van de koers begin januari 2026.

De geplande samenwerking moet beide netwerken verbinden: het wereldwijde FedEx-netwerk van miljoenen bedrijven en honderden miljoenen ontvangers met InPost’s pakketkluizen en last-mile infrastructuur. Daarmee ontstaat een krachtige combinatie van internationale schaal en lokale distributie.

De overname past in een bredere consolidatiegolf in de Europese pakketmarkt. InPost groeide de afgelopen jaren razendsnel dankzij de sterke opkomst van e-commerce en de populariteit van pakketkluizen als duurzaam en efficiënt alternatief voor thuisbezorging. Tussen 2020 en 2025 verviervoudigde het bedrijf zijn pakketvolume en bouwde het een netwerk van 61.000 pakketkluizen in Europa, aangevuld met pick-up en drop-off-punten en snelle thuisbezorging.

Het consortium wil vooral inzetten op verdere Europese expansie. De focus ligt op groei in Frankrijk, Spanje, Portugal, Italië, de Benelux en het Verenigd Koninkrijk. Tegelijk blijft InPost zelfstandig opereren met hoofdkantoor in Polen en blijft oprichter en CEO Rafał Brzoska betrokken bij het bedrijf.

Voor FedEx is de deal strategisch interessant. Door samenwerking met InPost krijgt het bedrijf toegang tot een fijnmazig Europees last-mile netwerk voor B2C-zendingen. Dat kan helpen om de winstgevendheid van Europese pakketstromen te verbeteren en de groei van out-of-home bezorging te versnellen. Tegelijk blijven FedEx en InPost formeel onafhankelijke concurrenten.

Als de transactie in de tweede helft van 2026 wordt afgerond, kan dit een belangrijke versneller worden van de verdere professionalisering en schaalvergroting van de Europese pakketlogistiek. Vooral de rol van pakketkluizen als duurzaam en consumentgericht bezorgmodel lijkt hiermee definitief verankerd in de Europese e-commerceketen.

Lees ook: Pakketkluizen en InPost: Poolse logica, Nederlandse illusies