Lopen is de meest menselijke manier van verplaatsen – gezond, duurzaam en sociaal. Toch is de stad daar vaak nog niet goed op ingericht. Met de nieuwe Beleidsnota Voetganger (nu ter inspraak) wil Utrecht dat veranderen. De gemeente schetst een toekomst waarin lopen vanzelfsprekend is, net als fietsen. In 2050 moet Utrecht een echte voetgangersstad zijn, waar bewoners het lopen met een rapportcijfer 8 waarderen.

De nota bouwt voort op bestaande plannen zoals de Ruimtelijke Strategie Utrecht 2040 en het Mobiliteitsplan 2040, waarin Utrecht werkt aan een compacte 10-minutenstad: alle belangrijke voorzieningen op loop- en fietsafstand. Nu ontbreekt nog een samenhangende aanpak voor voetgangersnetwerken en duidelijke ontwerprichtlijnen. Dat gat vult deze Utrechse nota.

Vier doelen vormen de kern van het beleid:

1. Nieuwe kwaliteit van voetgangersruimte.
   Elke nieuwe straat of herinrichting krijgt stoepen die breed, doorlopend, groen en toegankelijk zijn. De standaardmaat wordt 2,20 meter vrije doorloopruimte, zodat twee mensen of iemand met een hulpmiddel gemakkelijk kunnen passeren. In woonstraten kiest Utrecht vaker voor erfinrichting (max. 15 km/u) met gedeelde ruimte voor lopen, spelen en groen. De ontwerpeisen voor vrije doorloopruimte zijn ook doorvertaald naar de regels voor terrassen, uitstallingen, geveltuinen en laadinfrastructuur.

2. Voetgangersnetwerken in de wijken.
   In elke buurt komt een netwerk van Groene Ommetjes – rustige, schaduwrijke looproutes die parken, scholen, winkels en sportplekken verbinden. Daarnaast ontstaan Stedelijke Verbindingen die wijken aan elkaar en aan het buitengebied koppelen via groene lanen, grachten en spoorzones.

3. Goede looproutes naar voorzieningen.
   De stad wil dat iedereen lopend zijn bestemming bereikt: van station tot ziekenhuis. Aangekomen op de plek moet de voetganger zich welkom voelen met ruimte om te verblijven en elkaar te ontmoeten.

4. Een echte loopcultuur.
   Lopen moet weer vanzelfsprekend worden – voor ontspanning, gezondheid of het dagelijkse ommetje. De gemeente wil loopgedrag beter meten, bijvoorbeeld waar mensen lopen en wat ze prettig vinden.

Ruimte maken betekent keuzes maken

Niet overal kan alles. Soms moeten parkeerplaatsen verdwijnen of fietspaden worden versmald om plek te maken voor voetgangers en groen. Maar de ambitie is helder: stap voor stap, gekoppeld aan onderhoud en nieuwe projecten, groeit Utrecht uit tot een stad waar je graag loopt.

Met deze nota kiest Utrecht (anders dan andere steden) niet alleen voor schone en efficiënte mobiliteit, maar vooral voor een menselijke stad, waar iedereen (jong, oud, met kinderwagen of rollator) zich vrij kan bewegen. Lopen hoort er terecht bij.

Bron: gemeente Utrecht

Lees ook: Amsterdamse verkeerswethouder van der Horst belooft voetgangers beterschap