Supply Chain & Inkoop
Pagina 4 van 12Risicomanagement en Logistiek
Brand in een semiconductorfabriek van Philips, loodhoudende verf op kinderspeelgoed en exploderende Senseos. Wat zijn de lessen van ondernemingen die grote verstoringen hebben meegemaakt? U vindt in deze bijdrage de checklist met de kritieke factoren om de risico’s te beperken en de vijf stappen die u nú al kunt zetten om veel ellende later te voorkomen.
De logistieke keten eindigt bij de klant in huis
Verleden maand kocht ik twee professionele horeca rechauds. Gisteren wilde ik waxinelichtjes vervangen. Probleem: “normale” lichtjes passen er niet in. Even bellen, dus. Dat was ons niet bekend, sorry, geen probleem, breng maar terug. Ja, maar ze zijn duidelijk gebruikt. Geen probleem, meneer. In de winkel ontmoet ik de mevrouw die ik gesproken had. Ze [...]
Openbaar goederenvervoer: omdat we het zelf niet kunnen
Nederland is een echt handelsland. Zowel de havens van Rotterdam, Amsterdam en Zeeland als de luchthaven Schiphol spelen daarbij een sleutelrol. Meer dan 600.000 mensen werken in de ”Nederland Distributieland” sector. Enorme hoeveelheden goederen worden jaarlijks per schip of vliegtuig in de havens gelost. Waar blijven al die goederen? En vooral hoe komen ze op [...]
Top 10 trends in de Supply Chain
Logistiek: van rioolput tot waardedrijver
Kennispartner
Managementboeken
Coachen uit een boek?
Recensie van het Hoe-boek voor de coach, door Joost Crasborn en Ellis Buis.
Risicomanagement en Logistiek
Hoe maakt u de logistieke keten robuust?
Walther Ploos van Amstel
Hein van Rijswijck
Laatste reacties
Nee, juist de wijze waarop Ron Bavelaar bezig is spreekt mij enorm aan…
@Lars Dank voor jouw reactie. Heeft deze te maken met de aard van Ro…
In mijn optiek is de uitspraak van Ron Bavelaar waarmee wordt afgeslot…