Overheid
Combinatie Wetenschap, Technologie en Innovatie; topprioriteit voor nieuw kabinet
Naast de noodzakelijke bezuinigingen in de komende kabinetperiode is het noodzakelijk dat er een economisch beleid tot stand komt dat aansluit op de kansen en eisen van de 21ste eeuw.
De economie groeit... de files ook weer?
De havens van Rotterdam en Amsterdam kunnen voor het afgelopen halfjaar goede cijfers laten zien. De havens profiteren flink van de opbloeiende wereldhandel. De Rotterdamse havendirecteur Hans Smits: "Het gaat uitstekend. Er is een snel en breed herstel met een goede groei, mede dankzij China en Duitsland".
Gedoogsteun? Miskleun!
In Scandinavische landen is een minderheidskabinet meer regel dan uitzondering, de vergelijking met de Nederlandse situatie gaat echter niet zomaar mank: die loopt op een landmijn en hinkelt verder met
Cultuurverandering bij De Nederlandse Bank, plan binnen een maand?
De president van DNB heeft welwillend geantwoord op de eis van de Tweede Kamer en minister de Jager om een cultuurverandering bij DNB door te voeren.
Crisis en bezuinigen: doe het anders !
In mijn vorige column vertelde ik hoe de schrik mij om het hart sloeg toen ik me realiseerde dat bezuinigingsoperaties bij overheden al dertig jaar volgens hetzelfde stramien verlopen.
Crisis en bezuinigen: doe het anders !
Een paar weken geleden had ik een angstaanjagend d
Tracking and tracing: is Big Brother watching us?
Tracking and tracing wordt steeds meer toegepast in logistiek. Waar het begon met barcodes zodat productinformatie snel gelezen kon worden, kunnen nu met RFID en mobiele technologie producten en mensen door de hele keten gevolgd worden. Moeten we dat allemaal wel willen?
Slibt ons wegennet nu echt dicht? Of moet het gewoon slimmer?
Het wegennet zal de komende jaren verder dichtslibben, ook al worden alle geplande investeringen op tijd uitgevoerd. Dat blijkt uit de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse die demissionair minister Camiel Eurlings heeft laten uitvoeren.
Minder files door een dynamische spitsheffing
Het invoeren van een spitsheffing met tarieven die ook binnen de spits verschillen zet meer zoden aan de dijk dan een vaste, starre heffing. Dit stelt prof. Erik Verhoef van de Vrije Universiteit in het Tijdschrift Vervoerswetenschap.
Ik wil niet langer wachten op Schiphol!
Ik wil niet langer wachten op Schiphol. En 'Big Brother' gaat me daarbij helpen... Het is een doorn in het oog van luchthavens als Schiphol, Rotterdam en Eindhoven. Wachtende reizigers zover het oog reikt. Waarom? Vanwege de paspoortcontrole. Boze blikken van reizigers, nog bozere blikken van de Marechaussees. Ook ik baal ervan als we ...
